近年来，我国工业机器人产量和销量出现双增，制造业市场从未像今天这般迫切需要工业机器人。“十三五”以来，国务院发布了《中国制造2025》，纲领指出将通过“三步走”实现我国制造强国的战略目标。其中工业机器人无疑是我国制造业改革的重点领域之一。
在此机遇下，面对巨大的市场潜力，2015年，烟台艾迪精密机械股份有限公司成立了机器人事业部，多年来一直专注于工业机器人和RV减速机产品的研发、生产及销售，致力于为客户提供成套的工业机器人及集成应用等自动化解决方案。
作为本土工业机器人企业，艾迪艾创机器人经过多年来艰苦创业，已取得硕果累累。今年年初，艾迪艾创机器人乔迁烟台自由贸易区艾迪智能制造产业园（省市重点建设项目）内，开启未来新篇章；近期，由其自主研发的工业机器人发往韩国，拉开了迈向国际市场的序幕；6月，由当地政府组织的艾迪艾创机器人推介会现场，成功与胜地签订200台，与丛林签订100台的机器人销售订单……
在此之际，机器人在线邀请艾迪艾创机器人总经理李军峰，就创业历程、自主研发技术等方面进行深入访问，以此洞见我国本土机器人产业的发展趋势。
风雨创业路，勇立潮头人
随着中国制造业自动化转型升级对工业机器人和自动化产品需求的迅速增长，艾迪艾创机器人在创业之初，就紧随自动化发展的目标需求。自2015年成立了艾迪艾创机器人事业部以来，就开启了独立研发制造工业机器人及RV减速机的创业之路。
艾迪艾创机器人依托母公司艾迪精密在精密制造方面的研发、生产能力，于2017年年底成功研发首款2700A机器人，经过长达1万小时连续应用环境耐受测试，产品综合性能达到国外通用产品质量标准，随后相继研发出多款机器人及各机器人配套的RV减速机。并先后在三一、徐工、胜地和丛林等多家企业生产线运行使用，凭借优越的性能得到了客户的肯定。2020年艾迪艾创机器人成立子公司，如今，已拥有多款独立机型，33款RV减速机。
在RV减速机方面，李军峰在谈及国产RV减速机如何突围的问题时讲道：“近年来，国内出现了许多减速机生产厂家，质量参差不齐。如果与纳博特斯克相比，我们认为现阶段还是有差距存在。”RV减速机的好坏在于工艺、材料、加工精度，当然也要考虑成本，艾迪艾创机器人在铸造、热处理、加工和装配等生产环节上，拥有自己独立的工厂，因此过程控制会高效许多，成本也会控制更低。“所以如果最终我们经过不断测试，不断改进后，我们的性能、技术参数可以对标纳博特斯克，甚至做到平替，那自然而然我们就突围了。”
截至目前，艾迪艾创机器人已完成包括机器人在内的自动化技改项目100余组，覆盖300台加工设备，并与多个工程机械龙头企业开展了自动化合作。
产品研发与服务客户并重
目前，艾迪艾创机器人已研发完成6-360kg，共计6大系列机器人及33款RV减速机。
在产品的设计理念上，艾迪艾创机器人更看重轻量化设计。从采用符合力学原理的结构设计，到采用更高强度的材料，优化的腕部结构使得更容易进入狭窄的空间作业，使得整个机器人的负载重量比更高。
新量产的2050A机器人整机重量只有530kg，负载却达到了80kg，该负载重量比同级别4大家族轻30kg，比国产机器人轻50kg。从实际使用效果来看，更轻的重量结合先进的算法，使得达到了国内领先的节拍水平，优化的腕部结构轻松驾驭狭窄空间作业。
采用更优化的整体机器人设计方案，使得中负载机器人达到4m/s，从而实现了中负载机器人的高速作业，在某些特殊的高速作业场合具有较强的市场竞争力。比如出货量较为稳定的2230E机器人，经过多种方案对比优化后定型，其高速节拍超过同级别产品，同时在70kg负载时，节拍指标超过四大家族轻负载产品。
近年来，我国新增工业机器人制造企业数量呈现增长趋势，艾迪艾创机器人在众多企业中突出重围，有其独特优势所在。
在生产制造端，从铸造到热处理，再到加工最后装配测试，全部由艾迪独自完成，可以更便捷、高效对各环节进行质量把控；同时，艾迪拥有6.8万平的生产车间，具备年产2万台机器人和60万台RV减速机的生产能力，交付周期更快。
在研发端，基于前期技术储备，大量引入高素质人才，与高校合作，成立了上海研发中心，大大缩短研发周期，并及时输入市场销售人员的调研分析，做到技术与市场不脱节。
在应用端，整合母公司在工程机械行业上下游资源，以及大量公司内部技改需求，让机器人能在不同应用现场测试，了解各行业不同需求，有针对性地对机器人进行改进。
开拓新创造，启航新征程
谈及对未来的发展规划上，李军峰讲道：“在行业的探索上，我们针对于机床上下料、打磨、涂胶做了大量的行业调研，怎样让客户用好机器人，给应用厂家带来提升，是我们现阶段工作的重中之重；在制造端，我们的核心思想就是提质、增效、降本，因为成本和质量是一家企业的生存之本。”
未来，艾迪艾创机器人将始终坚持专注、专业、创新发展，持续通过大数据、智能系统、人工智能等新兴技术与工业深度融合，实现公司经营管理、生产制造、销售采购、服务体系的升级。
展望国内工业机器人的发展，李军峰认为，与世界先进水平工业机器人相比，我国机器人产业还存在一定差距，但国产机器人依然有大量机会。随着后疫情时代的到来，国产品牌技术的进步，“机器人换人”会加速工业自动化进程，除个别行业高端应用外，国产替代进口的进程也会加速。
另一方面，我国工业机器人相关基础零部件方面已拥有一定的基础，国产产业链已趋于完善，机器人核心零部件国产化应用占比会迅速提升。
《“十四五”机器人产业发展规划》指出，我国已经连续8年成为全球最大的工业机器人消费国。相关数据显示，2020年我国工业机器人销售规模达到422.5亿元，同比增长18.9%。李军峰说：“我国目前已经成为工业机器人全球第一大市场，随着机器换人的政策逐步落地，市场必然爆发！”
